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新资讯:2018梅赛德斯-奔驰S级首次驾驶回顾 驾驶最便宜的车型

日期:2023-06-27 03:11:01 来源:互联网

梅赛德斯-奔驰S级轿车被广泛认为是市场上最豪华的全尺寸汽车之一,并且随之而来的是豪华价格。但是有豪华然后有豪华,有独家,然后有独家。

我们已经审查了2018年梅赛德斯-奔驰S级轿车,并宣布将其设为休闲房。

该驱动器于几个月前在瑞士和德国进行,采用了体积模型S560 4Matic和高性能S63 4Matic +。本周,我有机会测试了另外三款车型,它们可以很好地完善产品范围,另外两个超豪华车型则是该系列中的佼佼者,而汽车则位于产品阵容的最底层。让我们来看看每个。


(资料图片仅供参考)

有时八个汽缸是不够的。一些买家想检查每个箱子,梅塞德斯-AMG S65就是他们的首选,即使其起价为230,495美元。它配备6.0升双涡轮增压V-12,在4,800至5,800 rpm的转速下可输出621马力,在2,300至4,300 rpm的转速下可提供738磅-英尺的扭矩。

尽管拥有如此强大的功能,但S65并不是S级阵容中最快的汽车。仅提供后轮驱动,它无法像全轮驱动S63一样降低功率,因此其4.1秒的0-60 mph时速比S63的3.4秒的0-60爆炸要晚。但是,这两款车的电子时速限制均为186英里/小时。

但是离线冲刺并不是判断引擎的唯一方法。V-12是轻松动力的体现。它是充满平滑发动机的阵容中最光滑的发动机,并且在加速时感觉就像一架大型喷气式客机。梅赛德斯通常会控制所有这些气缸,使除了最困难的加速之外的所有气缸都保持一定的嗡嗡声。

不过,选择Sport Plus模式后,排气音会振作起来,更加响亮地宣布其精致的隆隆声,并在减速时散发出一些爆裂声,snap啪声和爆裂声。声音不像其他AMG那样具有男孩赛车手的感觉。它更加成熟和指挥。

V-12的前端增加了约400磅,而S65也没有提供S63的空气悬架。这两个因素都意味着它无法像S63一样处理。S63具有更快的空气悬架,而S65具有梅赛德斯的Magic Body Control液压悬架。与S63的设置相比,它更加注重舒适性,并且它拥有一些很酷的元素。

液压悬挂使S65可以将汽车向内倾斜2.65度。这抵消了转弯时重力对乘客的影响,创造了更加舒适的驾驶体验。尽管这可能是附带的好处,但这并不意味着可以使汽车在转弯时行驶得更快。

Magic Body Control还通过挡风玻璃后面的立体声摄像头读取前方的道路,并为悬架准备好颠簸和坑洼,让汽车像它们甚至不在那里一样滑行。再次,这是相当豪华的。

使S65脱颖而出的其他功能都在外部。它具有与S63相同的格栅,但其外部细节为镀铬处理,其轮毂为抛光至高光泽度的合金。外观设计中最重要的元素?S65和Biturbo V12徽章。他们显示您已经到达,甚至在您上车之前。

虽然S65可以通过引擎盖下的外观和外部磨损来区分,但S560迈巴赫的内饰就是其全部。每个S级豪华轿车,但迈巴赫豪华。

一切都从额外的8英寸后腿空间开始。我们在美国获得的每种S-Class车型都基于长轴距的车身样式,但是S560 Maybach拥有较长的长轴距设置。基本上是豪华轿车。买家可获得带有两个可倾斜43.5度的外侧座椅,两个可折叠小腿支撑和一对独立枕头的行政后排座椅套件标准。此外,Nappa Exclusive Leather内饰(距底皮高出两级),Extended Leather内饰,后排座椅的环境照明以及可加热和通风的前后排座椅(在四个外侧位置进行按摩)也是标准配置。

内饰升级使迈巴赫S560的后座成为应有的场所。宽敞的腿部空间使大多数人可以将腿伸直,座椅可以倾斜,按摩,加热,通风和换气。额外的皮革和环境照明营造出更加诱人的机舱。这是小憩或为喜欢开车的人做好工作的好地方。

在迈巴赫的外面,通过超长的后门,镀铬的B柱,第三个三角形的后侧窗以及迈巴赫制造厂的MM标志,很容易发现。

从车轮后部开始,额外的长度不会明显影响双涡轮增压463马力的4.0升V-8动力输出。它仍然很快,0-60英里/小时的时间约为4.8秒。但是,额外的8英寸长不利于搬运。这是一辆真正的大型汽车,全长约18英尺,其转弯更像是一条维纳狗而不是雪纳瑞犬。在所有S级轿车中,迈巴赫车型最好采用内驱而非驱动。您自己的豪华轿车的价格?$ 169,595(不含购票权),谁能通过$ 3,000的香槟杯?

S450是S级系列中的新基础型号。它采用3.0升涡轮增压V-6,可输出362 hp功率和369磅-英尺的扭矩,而不是欧洲提供的全新48伏,3.0升涡轮增压inline-6。V-6与几种AMG 43产品所提供的发动机相同,虽然这是一个不错的选择,但在这里它代表了产品阵容的最底层。

V-6在S450中提供了充足的动力,如果您从未驾驶过其他S级轿车,您将不知道自己需要更多。0-60英里/小时的冲刺仅需5.4秒。但是,在驾驶621马力的S65和463马力的S560迈巴赫之后,S450缺乏中途通过的响应。对于这两辆车,通过是一个思想问题,也是右脚倾斜的问题。在S450中,它需要更多的规划和空间。V-6还不如V-8光滑,也远不及V-12光滑,而且声音不如任何大型发动机都丰富。

S450的起价为90,895美元,比S560低10,000美元。为了这笔钱,它比您在其他汽车中得到的少。皮革是基础等级,虽然还不错,但没有其他替代品那么柔软。仪表板和门上覆盖着柔软的人造革,而不是真皮,并且总体设备水平较低。

但是,一些很酷的功能仍然是标准配置,包括导航,Burmester音响系统(虽然不是高端版本),软关门,全景天窗以及带有气候控制,香气扩散的Energizing Comfort系统。系统,环境照明,音乐,座椅加热器/冷却器和座椅按摩器(已订购)。

基本型S450非常豪华,但梅赛德斯提供了各种S级轿车,可满足各种口味和钱包/投资组合。每辆车在阵容中都有一个可行的位置。这只是您想要获得的奢华和独特程度的问题。使用任何S级轿车,都很难出错。

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